和應(yīng)用保障“四位一體”重要職能，與研制單位“十年磨一劍”，如期建成北斗一號、北斗二號和軍用時間頻率三大系統(tǒng)，使中國一舉成為繼美、俄之后第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。

在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)上，中國比世界強國晚起步20年。美國從上世紀(jì)70年代就開始研制GPS系統(tǒng)而搶得“霸主地位”，俄羅斯緊隨其后建成格洛納斯系統(tǒng)。1999年12月，從全軍測繪部隊、通信部隊、軍事院校等抽調(diào)的十幾名技術(shù)骨干和專家，從零起步，10個月里，完成7個分系統(tǒng)、上百個子系統(tǒng)研制建設(shè)和上千臺套設(shè)備進場安裝調(diào)試，創(chuàng)造了中國復(fù)雜航天工程一次集成成功的奇跡。

2000年10月，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的第一顆衛(wèi)星送入軌道。時隔兩月，第二顆衛(wèi)星成功發(fā)射?？傉緸橥苿又袊缛胧澜缧l(wèi)星導(dǎo)航“第一方陣”做出卓越貢獻。

高精度、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間是聯(lián)合作戰(zhàn)和預(yù)警探測的基礎(chǔ)支撐。經(jīng)過6年連續(xù)奮戰(zhàn)，總站從零起步建成了軍用標(biāo)準(zhǔn)時間實驗室，產(chǎn)生并保持的軍用標(biāo)準(zhǔn)時間上百萬年誤差不超過1秒，達到世界先進水平。2009年11月中央軍委頒布命令，規(guī)定總站保持的協(xié)調(diào)世界時為軍隊標(biāo)準(zhǔn)時間，使中國軍隊擁有了統(tǒng)一的高精度時間基準(zhǔn)，徹底終結(jié)了依靠GPS授時的歷史。

總站提出并實現(xiàn)了世界上第一個“定位報告”與“連續(xù)導(dǎo)航”相結(jié)合的系統(tǒng)技術(shù)體制。獨創(chuàng)的位置報告和短報文通信功能，使指揮員能隨時隨地掌握每個作戰(zhàn)單元乃至單兵的具體位置，有效解決戰(zhàn)場態(tài)勢感知這一難題，實現(xiàn)了“看得見、聯(lián)得通的指揮”。目前，北斗導(dǎo)航已成為中國軍隊三級指揮控制網(wǎng)絡(luò)組成要素，促進了中國軍隊作戰(zhàn)指揮樣式變革。

實戰(zhàn)化的應(yīng)用，檢驗了“北斗”優(yōu)于世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的卓越功能。近年來，總站完成了國慶閱兵、載人航天、應(yīng)急處突和汶川、玉樹、蘆山搶險救災(zāi)等百余項重大戰(zhàn)略保障任務(wù)，北斗系統(tǒng)在服務(wù)國防和經(jīng)濟社會建設(shè)中發(fā)揮了不可或缺的作用。

總站運用“北斗信息服務(wù)平臺”為北斗大規(guī)模、集團化應(yīng)用開辟了新的“戰(zhàn)場”。中國漁政基于該平臺建立“海洋漁業(yè)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)”，實現(xiàn)對6萬多條出海漁船的科學(xué)調(diào)度、實時監(jiān)控和應(yīng)急救援。

近年來，總站先后攻克50多項核心關(guān)鍵技術(shù)、40多項達到國際先進水平，取得273項科研成果和專利技術(shù)，獲國家科技進步一等獎1項，測繪科技進步特等獎1項，衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進步特等獎1項，軍隊和部委級科技進步獎132項。

目前，總站又打響了北斗全球系統(tǒng)的攻堅戰(zhàn)，前瞻開展項目預(yù)研，周密組織研究論證，靠雄厚技術(shù)實力贏得了16個總體方向關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目和16個參研項目，成為全國上百家參研單位中最大的衛(wèi)星導(dǎo)航專業(yè)技術(shù)實體。

2012年12月27日10時，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，正式宣布我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域組網(wǎng)已經(jīng)完成，并實現(xiàn)了14星組網(wǎng)，全面完成亞太區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)任務(wù)，投入正式運行。

面對長期占據(jù)壟斷地位的強勁對手，“北斗”的應(yīng)用前景備受國人關(guān)注。對此，全國人大代表、中國航天科技集團公司副總經(jīng)理張建恒顯得信心十足。他曾對媒體表示：“預(yù)計‘十二五’期間，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)務(wù)應(yīng)用將有井噴式發(fā)展。”

一直以來，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為國家重大攻堅基礎(chǔ)設(shè)施，它是我們國家長期一個戰(zhàn)略性的發(fā)展方向，北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了十年的建設(shè)，于今年10月25日發(fā)射了最后一顆衛(wèi)星。整個北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)分三步走，第一步北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)已在2003年正式建成;

由三顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星和地面系統(tǒng)組成，現(xiàn)在已經(jīng)獲得非常好的效益，第二步完成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域組網(wǎng)，目前這一步已經(jīng)完成。楊總師表示，目前，我國已發(fā)射16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，其中14顆在軌提供服務(wù)，構(gòu)造5GEO+5IGSO+4MEO的星座構(gòu)型，整個系統(tǒng)運行穩(wěn)定;

已經(jīng)具備為整個亞太地區(qū)提供正式服務(wù)的能力。第三步，2020年之前建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)與美國的第二代GPS基本相當(dāng)，水平方向優(yōu)于10米，高空方向優(yōu)于15米，測速精度優(yōu)于0.2米/秒。在衛(wèi)星發(fā)射的同時，北斗系統(tǒng)做了大量系統(tǒng)測試工作;

開展了用戶測試，涉及國內(nèi)50多個廠家，涉及的范圍從地面、海洋到空中，甚至做了部分太空測試，測試方式涵蓋船載、機載、車載，測試整個行程是跨17省市，南