新華網(wǎng)北京3月19日電（袁雅錦）告別高增長的房地產(chǎn)行業(yè)，正面臨住宅層面的“消費升級”命題之問。當開發(fā)商對戶型升級、園林革新、空間挖掘等人居硬件的加法做到極致后，以被動房為主題的創(chuàng)新浪潮又被掀起，后者通過綠色節(jié)能的減法將對“美好生活”的追求推向更高層面。

　　房企試水被動房 探索“綠色經(jīng)濟”

　　“在產(chǎn)業(yè)結構轉型和供給側改革的要求下，房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展到一個亟需以創(chuàng)造性思維去引領一些不同以往的發(fā)展模式，并灌入到產(chǎn)品中以打開新市場機會的階段，而被動房將是未來發(fā)展的重要方向，它契合了這個時代的需求的變遷。”龍湖集團副總裁、北京龍湖總經(jīng)理宋海林近日接受媒體采訪時表示，將視被動房建設為未來的堅定發(fā)展戰(zhàn)略。

　　由于被動房具有“三高特性”——高能效、高質(zhì)量建造、高舒適，很高程度地契合了住宅領域未來“既要品質(zhì)升級、又要綠色環(huán)保”的發(fā)展趨勢。據(jù)了解，目前國內(nèi)包括萬科、龍湖、朗詩等在內(nèi)的諸多主流房企均瞄準了這一領域，皆看好其背后的發(fā)展趨勢和潛在市場價值，但對被動房的建設標準、商業(yè)模式的探索仍處于初級階段。

　　朗綠科技總裁陳棟梁曾表示，國內(nèi)目前正式落地的被動房成功案例或許不超過10個。這一現(xiàn)狀主要因為，在中國以往的房地產(chǎn)建筑發(fā)展經(jīng)驗中缺乏成系統(tǒng)化的綠色住宅發(fā)展模式，從供應材料的混亂到施工操作層面的標準缺位，以及驗收環(huán)節(jié)的不規(guī)范都成為被動房規(guī)模化發(fā)展的痛點。

　　難以否認的是，首批“吃螃蟹”的房企現(xiàn)階段尚僅能通過引進以德國為代表的歐美標準來邁開探索步伐。而德國的被動房早已從“暢想”走入現(xiàn)實，在住宅和公建領域普遍推行開來，并發(fā)展出一套目前國際上最具權威性的被動房認證體系——PHI認證。

　　近日，在由德國被動式房屋研究所（即PHI）聯(lián)合全球被動式房屋聯(lián)盟（iPHA）、慕尼黑市政府及巴伐利亞州政府聯(lián)合舉辦的二十二屆世界被動房大會上，國內(nèi)的被動房探路者——龍湖所打造的高碑店·列車新城項目獲得了PHI預認證，這也是中國首個PHI區(qū)域預認證。不同于傳統(tǒng)的單體建筑認證，區(qū)域認證包含區(qū)域內(nèi)的住宅、辦公用房、幼兒園、學校等。對比于以往世界范圍內(nèi)被認證的被動房項目來說，高碑店·列車新城以百萬平米以上的建設體量躋身為被動房的世界規(guī)模之最。

　　另一個消息，也佐證了高碑店在被動房領域的探索獲得的國際性認可。世界“被動房之父”、德國被動房研究院院長沃爾夫岡·菲斯特教授在二十二屆世界被動房大會上宣布，2019年第二十三屆世界被動房大會將在中國河北高碑店舉辦，承辦方為龍湖集團、奧潤順達和清華大學建筑學院。“中國的建筑開發(fā)體量與建設速度非常之快，一年的新建房屋面積相當于德國全部住房的面積，因此中國在被動式建筑方面的參與實施將對全球節(jié)能環(huán)保事業(yè)起到不可小覷的作用。”菲斯特教授表示。

　　中式被動房的模式創(chuàng)新與規(guī)模化路徑

　　值得注意的是，菲斯特教授認為，盡管被動房適用于地球上不同氣候、不同區(qū)域，但它并不是一個完全的成品，需要根據(jù)不同情況進行設計。

　　這也成為中國房企需要去獨創(chuàng)思考的痛點。清華大學建筑學院建筑與技術研究所宋曄皓教授向記者表示，被動房若要在中國推行，則需面對“標準的再發(fā)現(xiàn)”和“國情的落地化”，根據(jù)國內(nèi)氣候的復雜性、建筑特點及居住習慣去磨合和調(diào)整，逐漸發(fā)展出一套屬于中國的全產(chǎn)業(yè)鏈的成熟體系。

　　對比發(fā)現(xiàn)，在被動房發(fā)展最為成熟的德國，被動房住宅主要以單體建筑為主，比如別墅，而國內(nèi)住宅則是以多層或高層為主，對門窗、新風系統(tǒng)的安裝及保溫措施提出了更難的要求；同時，集合式居住習慣導致設備布置的差異化，甚至高油煙的烹飪方式將給室內(nèi)空氣處理帶來更大的挑戰(zhàn)性。更不用說，德國的氣候較為單一穩(wěn)定，而中國地域廣闊，跨域了不同的氣候帶，各個地區(qū)的溫度、濕度、空氣質(zhì)量指數(shù)差別懸殊。

　　“不同的本土化條件，導致在實操層面并無現(xiàn)成的模式可供國內(nèi)房企直接復制，被動房建設仍需要中國式創(chuàng)新。”宋海林說。

　　在進行了幾個單體項目的探索并獲得PHI認證后，龍湖將規(guī)模化建設放在了高碑店·列車新城項目上，意味著整個社區(qū)的所有樓棟都要單獨計算達到被動房標準，以保證所有住戶獲得同樣的低耗節(jié)能和空氣舒適度。“從項目規(guī)劃之初，整個業(yè)主研發(fā)團隊、被動房咨詢團隊及德國PHI被動房研究所共同合作，對該項目的認證方式和方法進行了創(chuàng)新式的規(guī)劃設計，優(yōu)化了認證過程。”高碑店·列車新城項目負責人表示。

　　無疑的，中國是目前世界上年均新建建筑量最大的國家，相應的能源消耗體量也很驚人。據(jù)中國建筑節(jié)能協(xié)會2017年11月發(fā)布的《中國建筑能耗研究報告（2017年）》顯示，2015年中國建筑能源消費總量為8.57億噸標準煤，占全國能源消費總量的20%。大力發(fā)展健康建筑，將建筑節(jié)能與大氣污染綜合治理結合變得極其迫切，也成為追求美好生活的題中之義。

　　“被動房若要實現(xiàn)在全國范圍內(nèi)的大規(guī)模推廣，一定需從區(qū)域性、成組團的項目建設起步，現(xiàn)在整個理論基礎和全球實踐集中度都是從德國及周邊國家開始，相信經(jīng)過國內(nèi)房企的探索與實踐積累，未來一定會磨合出成熟的中國體系。”宋海林表示。

　　這家過去曾以“別墅市場的啟蒙者”面目制霸高端住宅市場的房企，未來將迎來另一重角色——中式被動房的先驅，將低耗甚至零耗能住宅的建造方式及綠色生活價值觀融入全國市場的產(chǎn)品中。“這是一個長期戰(zhàn)略，不僅僅限于新建住宅，龍湖還將在存量市場及非住宅領域進行更多的探索和實踐”。宋海林說。