8月13日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和騰訊汽車聯(lián)合承辦的中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第二屆國(guó)際新能源
及智能汽車大賽（以下簡(jiǎn)稱“大賽”）北美賽區(qū)斯坦福大學(xué)討論會(huì)舉行。

綠洲新能源集團(tuán)旗下四象科技參與此次大賽，四象科技CTO趙睿忱博士在大賽中介紹了綠洲新
能源四象科技的基本概況，分享了四象科技研發(fā)的儲(chǔ)能電池梯次利用技術(shù)以及生產(chǎn)應(yīng)用、市場(chǎng)
機(jī)遇等，獲得了與會(huì)行業(yè)專家、參與合作企業(yè)的認(rèn)可和好評(píng)。

大賽旨在借助中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)整合行業(yè)資源的優(yōu)勢(shì)與國(guó)際影響力，為國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目
的孵化與落地，以及為優(yōu)秀國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目打開中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

此次大賽共設(shè)立北美、英國(guó)、以色列、澳洲四大國(guó)際賽區(qū)，以吸引全球范圍內(nèi)的優(yōu)秀汽車創(chuàng)新
項(xiàng)目參與其中。

斯坦福大學(xué)討論會(huì)是大賽北美賽區(qū)的第二站，第一站于7月29日在密歇根大學(xué)舉行。

在上述討論會(huì)上，專家學(xué)者與創(chuàng)業(yè)者、大學(xué)生、投資人等針對(duì)無人駕駛、投資模式等行業(yè)前沿
話題進(jìn)行了深入溝通。

在本次斯坦福大學(xué)討論會(huì)上，綠洲新能源四象科技趙睿忱博士介紹了綠洲新能源四象科技的基
本概況，并分享了四象科技研發(fā)的儲(chǔ)能電池梯次利用技術(shù)以及生產(chǎn)應(yīng)用、市場(chǎng)機(jī)遇等。

趙博士說：四象科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新理念，在電池物理處理、硬件工具開發(fā)、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、產(chǎn)品
結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、智能一體化等關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行深度研究。

某些技術(shù)在行業(yè)內(nèi)已具獨(dú)創(chuàng)性優(yōu)勢(shì)，尤其是新能源智能一體化技術(shù)，可以完美的將電力網(wǎng)與互
聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，為用戶提供友好的使用體驗(yàn)，為工程人員提供簡(jiǎn)單可靠的使用接口，為管理人員
提供方便快捷的監(jiān)控手段，其主要包括智能微電網(wǎng)控制系統(tǒng)、電池信息采集系統(tǒng)、云控制中心、
便攜式終端等子系統(tǒng)，足以完美地讓硬件和軟件進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)化和傳輸?shù)闹腔刍?/p>

趙睿忱博士的講解贏得了與會(huì)行業(yè)專家、參與合作企業(yè)的認(rèn)可和好評(píng)。

大家表示：四象科技的技術(shù)是先進(jìn)的，可落地實(shí)施的，對(duì)儲(chǔ)能乃至電動(dòng)汽車行業(yè)整體水平提升
有積極推進(jìn)作用。

中美創(chuàng)新協(xié)會(huì)、美國(guó)啟迪有限公司聯(lián)合董事長(zhǎng)李雷博士等人分享了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、激光雷達(dá)市
場(chǎng)現(xiàn)狀、太陽(yáng)能和能源存儲(chǔ)等方面的前沿知識(shí)。

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綠洲新能源集團(tuán)是一家極具創(chuàng)新能力的智慧能源先行企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車運(yùn)營(yíng)、充電樁、
互聯(lián)網(wǎng)、動(dòng)力電池梯級(jí)利用等諸多領(lǐng)域，通過多領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，讓汽車和能源應(yīng)用更加智能、
便捷、數(shù)據(jù)化、高效和清潔，從而打造一個(gè)智慧產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，為能源技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用提供綠色
智慧解決方案。

綠洲新能源集團(tuán)成立于2012年，在南京、南通、上海、西安、無錫、鎮(zhèn)江等地設(shè)立運(yùn)營(yíng)公司，
全國(guó)布局分子公司16家。經(jīng)過5年的發(fā)展，綠洲新能源已經(jīng)完成從新能源汽車運(yùn)營(yíng)維保服務(wù)到
車、樁、網(wǎng)、電四大板塊業(yè)務(wù)的成功轉(zhuǎn)型。

2017年6月，綠洲新能源集團(tuán)投資2.5億建設(shè)南京智慧能源生態(tài)創(chuàng)新工廠開工奠基。

項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，年回收動(dòng)力電池500MWh，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的梯次利用，為風(fēng)能、太陽(yáng)能、家
居以及通信產(chǎn)業(yè)提供便捷高效的、低成本的儲(chǔ)能設(shè)備，達(dá)到汽車動(dòng)力電池梯次使用的目的，大
大降低了鋰離子電池的全生命周期成本，為新能源汽車行業(yè)動(dòng)力電池的循環(huán)經(jīng)濟(jì)帶來了巨大商
機(jī)。

綠洲新能源以南京能源生態(tài)工廠建設(shè)為發(fā)軔，連接其新能源汽車運(yùn)營(yíng)、銷售租賃、充電樁生產(chǎn)
運(yùn)營(yíng)以及互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)業(yè)務(wù)，通過互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件，實(shí)現(xiàn)新能源應(yīng)用以及汽車科技領(lǐng)域的
協(xié)同創(chuàng)新、讓汽車和能源應(yīng)用更加智能、便捷、數(shù)據(jù)化、高效和清潔，從而打造一個(gè)智慧產(chǎn)業(yè)
生態(tài)鏈。

綠洲新能源集團(tuán)通過自身的運(yùn)營(yíng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)介入智慧能源事業(yè)，充分發(fā)揮綠洲新能源在
行業(yè)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)整合優(yōu)勢(shì)，連接配件生產(chǎn)、整車制造、儲(chǔ)能充電、維修保養(yǎng)、能源應(yīng)用、車輛消
費(fèi)等相關(guān)企業(yè)和業(yè)務(wù)單元，以創(chuàng)新的理念構(gòu)筑一個(gè)新能源協(xié)同汽車科技共享平臺(tái)。

這一平臺(tái)承載上述產(chǎn)業(yè)鏈所有生態(tài)，重點(diǎn)是用智慧能源技術(shù)和理念，以大數(shù)據(jù)為核心，創(chuàng)先性
地驅(qū)動(dòng)旅游、物流、客運(yùn)、出租、通勤等出行方式以及能源應(yīng)用的智慧化和綠色化，實(shí)現(xiàn)高效、
便捷、清潔，推動(dòng)我國(guó)智慧交通和城市建設(shè)事業(yè)向前邁進(jìn)。