北京通州：新型充電樁落戶北京副中心行政辦公區(qū) 預(yù)打造2公里充電圈

2017-10-27 18:44:27 北京日報　點擊量：評論 (0)

記者昨26日從國網(wǎng)北京電力公司了解到，一種小型化、便捷化、智能化的新型充電樁，率先在北京城市副中心行政辦公區(qū)主要辦公樓地下停車場安家落戶。行政辦公區(qū)按照車位總數(shù)的50%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，按照車位數(shù)的

記者昨26日從國網(wǎng)北京電力公司了解到，一種小型化、便捷化、智能化的新型充電樁，率先在北京城市副中心行政辦公區(qū)主要辦公樓地下停車場安家落戶。行政辦公區(qū)按照車位總數(shù)的50%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，按照車位數(shù)的25%安裝充電樁，今年預(yù)計共安裝充電樁1615臺，本月底將全部具備掛樁條件。

昨天，在行政辦公區(qū)地下停車區(qū)域，工作人員正在進行充電樁施工，部分充電樁已安裝完成。“今天現(xiàn)場的主要工作是完成行政辦公區(qū)A地塊停車場充電樁展示區(qū)的充電樁安裝調(diào)試工作，目前正在對充電樁進行調(diào)試。”現(xiàn)場工作負責(zé)人孟晨旭介紹。

沒有了龐大的身軀，充電樁“瘦身”變小巧。記者看到，掛在墻上的慢充樁就是一個長0.5米、寬0.3米的白色“盒子”，上面的液晶屏幕顯示著“掃描二維碼充電”。雖然體積小巧，但配備了自動收線裝置，最長可以拉出5米的充電線，不用時又能自動縮回“盒子”內(nèi)，充電線再也不會散落一地了。快充樁同樣也是身材苗條，就相當(dāng)于一根1.2米高的圓柱體，一個半小時就可以完成車輛充電。

“與傳統(tǒng)公共充電樁相比，這里的新型充電樁均為定制化設(shè)計，由北京市電力公司自主研發(fā)。比如，直流快充樁采用分體式設(shè)計，每臺直流機柜為6臺前端充電樁供電，體積縮小為常規(guī)直流樁的五分之一。”國網(wǎng)北京通州供電公司營銷部副主任劉洋介紹。

劉洋表示，行政辦公區(qū)充電設(shè)施建設(shè)工程超前規(guī)劃了充電樁布局，與行政辦公區(qū)同步建設(shè)施工，按照車位總數(shù)的50%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，按照車位數(shù)的25%安裝充電樁。“辦公區(qū)總車位共6300多個，有些區(qū)域充電樁建設(shè)比例達35%。2017年預(yù)計共安裝充電樁1615臺，其中直流充電樁212臺、交流充電樁1403臺。”劉洋說。

為滿足北京城市副中心綠色出行需求，“十三五”期間，北京電力全面打造“一網(wǎng)-三線-多區(qū)域”充電設(shè)施布局結(jié)構(gòu)，通州全境實現(xiàn)“2公里充電圈”，城市副中心重點區(qū)域及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心實現(xiàn)“0.9公里充電圈”，在全區(qū)主要路網(wǎng)景觀沿線均勻布局，在11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心城鎮(zhèn)合理布局。“下一步，我們將持續(xù)跟進文化旅游區(qū)、商務(wù)中心區(qū)、大運河沿線等重點區(qū)域建設(shè)，及早布局充電設(shè)施。”國網(wǎng)北京通州供電公司發(fā)展策劃部負責(zé)人史江凌介紹。

2017年，通州地區(qū)共計新建公共充電樁1895臺，達到之前4年建設(shè)量總和的兩倍。截至目前，通州地區(qū)已建成電動汽車充電站53座，交、直流充電樁939臺，主要分布于高速公路服務(wù)區(qū)、地鐵沿線、重要商圈以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心區(qū)域。

其中，已投產(chǎn)出租車專用充電站2座，充電樁510臺，為通州地區(qū)510臺電動出租車提供充電服務(wù)，已實現(xiàn)“一車一樁”。在高速公路服務(wù)區(qū)，已投產(chǎn)充電站6座，實現(xiàn)了通州境內(nèi)京哈、京津、京滬高速公路全覆蓋，為過境電動車提供快速補電服務(wù)。

原標(biāo)題:新型充電樁落戶北京副中心行政辦公區(qū) 打造2公里充電圈

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