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國家電網(wǎng)：電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)2017

2017-10-13 13:04:22 國家電網(wǎng)公司　點(diǎn)擊量：評論 (0)

10月12日，國家電網(wǎng)公司組織專家對《電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了修訂，將在隨后的電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)工作中應(yīng)用?！峨妱悠嚦潆娫O(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容包括資

※6.2主要組部件情況

查閱產(chǎn)品主要組部件合作商的采購合同或協(xié)議等相關(guān)信息。

交、直流充電設(shè)備主要部件包括：充電模塊、充電控制器、認(rèn)證結(jié)算單元、充電連接裝置、電能表、液晶屏幕、讀卡器、接觸器、漏電保護(hù)器、輔助電源等。

充電控制器必須為自主研制（必須提供設(shè)計圖紙、軟件開發(fā)文檔和技術(shù)規(guī)范書）。

1)主要組部件采購應(yīng)有采購合同或協(xié)議。

2)自主研制或生產(chǎn)的組部件應(yīng)具有設(shè)計圖紙、生產(chǎn)記錄等資料。

※7售后服務(wù)

查閱供應(yīng)商對業(yè)主的培訓(xùn)地點(diǎn)、培訓(xùn)課程和教材、教具、培訓(xùn)教員等基本情況。

查閱充電設(shè)備的運(yùn)維保養(yǎng)手冊。

1)具有培訓(xùn)地點(diǎn)、培訓(xùn)課程和教材、教具等。

2)具有運(yùn)維保養(yǎng)手冊。

3)具有備品備件庫。

本標(biāo)準(zhǔn)中標(biāo)記“※”的內(nèi)容為供應(yīng)商應(yīng)具有的產(chǎn)品生產(chǎn)能力最低要求，其它未標(biāo)記“※”的內(nèi)容同樣是判斷供應(yīng)商是否具有產(chǎn)品生產(chǎn)能力的重要條件。

附錄A檢驗項目

1直流充電機(jī)

2交流充電樁

3充電連接裝置

附錄B恒功率充電和功率自動分配試驗方法

1試驗條件

試驗條件應(yīng)符合Q/GDW1591-2014電動汽車非車載充電機(jī)檢驗技術(shù)規(guī)范第5條要求。在試驗期間，試驗條件應(yīng)保持相對穩(wěn)定。

2恒功率充電試驗

直流充電機(jī)通過測試電纜連接負(fù)載，交流輸入電壓為額定電壓380V，并設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運(yùn)行，分別在恒功率電壓區(qū)間內(nèi)，按照表B.1中規(guī)定的測試點(diǎn)設(shè)置輸出電壓UZO，調(diào)整負(fù)載使輸出電流到最大值Imax，測量此時充電機(jī)輸出電壓U0、輸出電流I0、輸出功率P0，P0與額定功率Pn的誤差不應(yīng)超過±2%。

表B.1:測試點(diǎn)選擇

3功率自動分配試驗

一機(jī)兩充直流充電機(jī)連接負(fù)載，設(shè)置第1路充電接口為額定功率輸出，先按功率分配級差減少第1路輸出功率，至充電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。然后按功率分配級差增加第2路功率需求，至充電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。檢查充電機(jī)兩路充電接口應(yīng)能同時輸出，且充電機(jī)功率分配級差應(yīng)不大于20kW，檢查并記錄充電機(jī)功率分配切換時間。重復(fù)以上步驟至第1路輸出停止充電，第2路輸出達(dá)到額定功率。具備3路及以上的一機(jī)多充直流充電機(jī)參照執(zhí)行。

責(zé)任編輯：lixin

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